El exdirigente de la Federación Central de Transportadores en Mototaxi (Fecentramop), Carlos Vargas Saavedra, consideró que el sistema de fiscalización electrónica mediante fotopapeletas, no solucionará el caos del transporte en Piura y que más parece una medida diseñada para lograr mayor recaudación.
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“La Municipalidad pretende [aplicar esto] bajo el disfraz de decirnos que van a ordenar [el transporte] con fotopapeletas, pero más parece un tema de recaudación. El caos no se soluciona con esta medida aislada”, sostuvo.
Desde su punto de vista, el caos del transporte en Piura se afronta con operativos, campañas educativas, sanciones y un gran depósito a donde llevar los vehículos de los infractores al reglamento nacional de tránsito y ordenanzas.
“El gran error en el transporte es poner miles de papeletas sin poner en el depósito a aquellos que infringen la ley. Un conductor puede tener 100 papeletas y deber 20 mil soles al municipio, pero se ríe porque sigue saliendo y sigue cometiendo las mismas infracciones”, aseveró.
Agregó que otro punto clave es que se necesitan inspectores de transportes que cumplan a cabalidad con su función.
“Se necesitan inspectores honrados para que cuando caiga el conductor que ha cometido la infracción, vayan realmente al depósito y no sea coimeado en el camino […] Si bien la jefa de Fiscalización hace un trabajo fuerte, pero no tiene camionetas, infraestructura, presupuesto”, comentó Vargas.
Se ratifican
De otro lado, el alcalde de Piura, Juan Francisco Cevallos se ratificó en los beneficios que traerá la implementación de la fiscalización electrónica mediante fotopapeletas a los conductores que se pasen el semáforo en rojo o conduzcan a exceso de velocidad.
“Nosotros ya manifestamos nuestra posición, y en caso de haber o persistir dudas, le corresponde al área técnica [resolver las mismas]”. sostuvo en breve diálogo con La Hora.
Sobre el tema, el asesor de alcaldía, Jorge Timaná añadió que la medida busca reducir los índices de siniestralidad.
“Estamos dando un paso importante para corregir malas conductas al volante. La tecnología está al servicio de la protección de la vida”, dijo.
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