China ha dado un nuevo paso en su estrategia de expansión en América Latina, esta vez con la inversión de 500 millones de dólares para la construcción del Aeropuerto Internacional Punta Huete en Nicaragua. Este megaproyecto promete transformar la conectividad y el comercio en Centroamérica, posicionando a Nicaragua como un referente en infraestructura moderna y sostenible.
¿Cómo será el megaaeropuerto que China financia en Nicaragua?
El Aeropuerto Internacional Punta Huete se perfila como el más avanzado de Centroamérica, con características técnicas y sostenibles que lo destacan en la región. Una de sus principales innovaciones es su pista de 3,600 metros de largo, diseñada para recibir aeronaves de gran envergadura, como el Boeing 747 y el AN-124. Esta capacidad permitirá optimizar el transporte de pasajeros y mercancías, ampliando las rutas hacia Europa y Asia.
Según Óscar Mojica, ministro de Transporte e Infraestructura de Nicaragua, este aeropuerto será un pilar estratégico para el comercio internacional y el turismo. Además, su construcción estará a cargo de la empresa china CAMCE, conocida por su experiencia en proyectos de gran envergadura.
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¿Por qué china invierte en el megaaeropuerto?
China ha financiado el aeropuerto como parte de su Iniciativa de la Franja y la Ruta, un plan global para fortalecer la conectividad y la infraestructura en países estratégicos. Con esta inversión, Beijing consolida su presencia en América Latina, donde ya ha liderado proyectos como el puerto de Chancay en Perú.
Para Nicaragua, el aeropuerto Punta Huete representa una oportunidad única de desarrollo. El proyecto incluye no solo la construcción del aeropuerto, sino también zonas industriales, un puerto de aguas profundas en Bluefields y un ferrocarril. Estas infraestructuras interconectadas potenciarán la logística y el comercio en toda la región.
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¿Qué beneficios traerá el aeropuerto Punta Huete al país?
La construcción del megaaeropuerto generará más de 3,000 empleos directos, impulsando la economía local. Además, se espera que el aeropuerto atienda hasta 3.5 millones de pasajeros al año y gestione más de 35,000 vuelos anuales, una mejora significativa frente al Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino.
Este desarrollo también fortalecerá el turismo y el comercio internacional, atrayendo vuelos directos desde Europa y Asia. Nicaragua, un país conocido por su riqueza natural y cultural, tendrá una nueva herramienta para posicionarse como un destino global.
La inversión en el Aeropuerto Internacional Punta Huete es solo una pieza del creciente vínculo entre China y Nicaragua. En paralelo, ambos países firmaron un contrato para la construcción de un puerto de aguas profundas en Bluefields, un proyecto clave para mejorar la logística en la costa caribeña.
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