La Gerencia Regional de Comercio Exterior y Turismo (Gercetur) y la Red de Protección del Turista de Cusco, exhortan a operadores en turismo a tomar precauciones necesarias o reprogramar sus itinerarios en la ruta amazónica Hidroeléctrica-Machu Picchu Pueblo.
PUEDES LEER ► ¿Cuál es la cotización del dólar hoy martes 31 de marzo del 2026?
El llamado a empresas que brindan el servicio de traslado de visitantes por esta ruta, carretera Cusco-Quillabamba-Santa María-Santa Teresa-Hidroeléctrica, es tras el huaico que destruyó la vía férrea y camino peatonal en el kilómetro 115+200, lugar conocido como “Mandor”.
En un comunicado, se dirigen a los operadores de turismo, visitantes nacionales y extranjeros, y público en general, las medidas a adoptar tras el reporte de Ferrocarril Transandino S.A., luego de la emergencia a causa de las intensas lluvias y la suspensión de uso de la vía.
“En ese contexto, se exhorta a los operadores turísticos y visitantes que hacen uso del acceso amazónico (vía Hidroeléctrica) para llegar a Machu Picchu, a tomar las precauciones necesarias, reprogramar sus itinerarios y mantenerse informados a través de los canales oficiales, a fin de evitar inconvenientes y salvaguardar su integridad”, citan.
Asimismo, recomiendan coordinar oportunamente con agencias de viaje, operadores ferroviarios ? las autoridades competentes, considerando que las labores de evaluación y rehabilitación de la vía se encuentran en proceso.
La ruta amazónica Hidroeléctrica-Machu Picchu es una vía alterna para ingresar al parque arqueológico de Machu Picchu, por esta época unos 300 visitantes optan por conocer la naturaleza en ceja de selva y acceder hasta Machu Picchu Pueblo y consiguientemente en bus a la Maravilla del Mundo.
En la madrugada del lunes 30 de marzo, al promediar las 04:30 horas, el riachuelo “Mandor” se incrementó y convirtió en un aluvión de lodo, piedras y vegetación se llevó la línea férrea afectando a turistas que ingresaban y salían a su vez de Machu Picchu, los mismos que fueron acudidos por autoridades locales que intentan rehabilitar el paso peatonal y ferroviario.
Suscríbete a nuestro RSS