Desde las 6:33 de la mañana de hoy entró en vigencia el desvío vehicular en la avenida Faucett, medida que se mantendrá por un periodo de dos meses debido a la construcción de la estación Carmen de la Legua, parte del ramal de la Línea 4 del Metro de Lima.
PUEDES LEER: Plantean crear una fiscalía especializada para frenar la extorsión y el crimen organizado en Piura
Según informaron las autoridades del proyecto, el tramo intervenido comprende desde el jirón Hipólito Unanue hasta la calle Luna Pizarro. Esta restricción afecta principalmente el tránsito en sentido sur a norte, obligando a implementar rutas alternas para el transporte público y privado.
Rutas alternas para transporte público y vehículos privados
El transporte público que circula de sur a norte deberá utilizar la vía auxiliar de la avenida Faucett y continuar por la avenida Óscar Benavides. Posteriormente, deberá ingresar a la calle Enrique Meiggs para reincorporarse a la avenida Argentina y retomar su recorrido habitual por la avenida Faucett.
En el caso de los vehículos privados, la ruta alterna se ha establecido por la avenida San José hacia la izquierda, cruzando la avenida Óscar Benavides, para luego continuar por la avenida Garcilaso de la Vega y reincorporarse a Faucett a través de la calle Conde de Lemus. Estas medidas buscan aliviar la congestión que podría generarse en la zona intervenida.
Contraflujo en sentido norte a sur
Para los vehículos que se desplazan desde la avenida Gambetta hacia la avenida La Marina se ha dispuesto un sistema de contraflujo temporal. Este permitirá que los conductores utilicen de manera provisional la vía destinada originalmente al tránsito en dirección sur a norte, garantizando así la continuidad del flujo vehicular en ambos sentidos.
Las autoridades recalcaron que el respeto a la señalización temporal y la prudencia en la conducción son esenciales para evitar incidentes, considerando los cambios en la dirección del tránsito. El contraflujo contará con supervisión permanente para reducir riesgos y mitigar el impacto de la medida.
Beneficios a largo plazo del proyecto
Pese a las molestias que generarán estas restricciones durante los próximos dos meses, los representantes del proyecto subrayaron los beneficios que traerá la construcción del ramal de la Línea 4 del Metro de Lima.
De acuerdo con la información oficial, la nueva infraestructura permitirá reducir de manera significativa los tiempos de viaje entre los distritos de Ate y el Callao. El recorrido, que actualmente puede superar las dos horas, se reducirá a solo 45 minutos una vez que entre en operación.
PUEDES LEER: Bono Construcción en Sitio Propio segunda convocatoria del 2025: Requisitos para inscribirte
Asimismo, se destacó que el nuevo sistema de transporte contará con tecnología moderna que contribuirá a mejorar la seguridad vial, disminuir la accidentalidad y elevar la calidad del servicio para miles de usuarios.
El ramal en construcción incluirá ocho estaciones, que se extenderán a lo largo de la avenida Faucett, desde la estación Gambetta hasta la estación Carmen de la Legua. Estas instalaciones buscan transformar el transporte urbano en la capital y ofrecer una alternativa eficiente frente al creciente problema del tráfico vehicular.
Suscríbete a nuestro RSS