Desde este 21 de junio, entra en vigencia en Piura la polémica resolución del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que obliga a los motociclistas al uso de casco certificado y chaleco con placa.
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De acuerdo al gremio de motociclistas, sus directivos y funcionarios del MTC lograron el consenso para exigir el casco certificado y prohibir el llamado casco gaviota, sin embargo, en el último momento se incluyó el chaleco como una medida en favor de la seguridad ciudadana.
Para el exjefe de la Divincri y comandante PNP en situación de retiro, Alfonso Llanos Flores, se trata de una medida populista, mediocre y antitécnica del gobierno para luchar contra el avance de la delincuencia en el país.
«Lo único que hace esta medida es lograr que el delincuente se camufle. El delincuente va a copiar las placas de otras motos y se va a mimetizar con los conductores legales. Le están dando armas al delincuente para que se camufle. Con las estrategias torpes que se están dando, parecería que quieren que el delincuente gane la batalla de la inseguridad», expresó Llanos.
Falta inteligencia
Reiteró que en lugar de promover este tipo de medidas, el gobierno sigue sin darle la debida importancia a la labor de inteligencia de la Policía para desarticular las bandas criminales que operan en el país.
Eso lo dicen los expertos [reforzar la inteligencia], pero este gobierno parece que no quiere que se desbarate la delincuencia. Sabiendo que la inteligencia y la investigación criminal son parte de la estrategia para poder identificar a estas bandas, pero no se hace. Tenemos que ponernos a pensar de que hay otros intereses para que se mantenga el statu quo”, aseveró Llanos.
Dirigente expresó su rechazo a nueva norma
Sobre el tema, el dirigente de la Asociación Regional de Motociclistas de Piura, Guillermo Trelles, se mostró en contra de la norma del chaleco porque los delincuentes podrían clonar placas de motos de ciudadanos inocentes para delinquir sin ser fácilmente identificados, burlando así el objetivo de la norma.
«Puedes mandar a hacer un chaleco con cualquier número de placa sin que te pidan documentos», señaló Trelles.
De otro lado, el directivo informó que junto a los gremios en Lima presentaron un recurso de Acción Popular ante el Tribunal Constitucional para pedir la derogación de la norma del MTC.
¿Cuántos motociclistas en Piura acatarán la nueva la norma?
Se estima que entre 8 mil a 10 mil motociclistas en la ciudad de Piura serían los afectados con la vigencia de la norma. Sin embargo, a nivel de la región, el impacto sería sobre un aproximado de 30 mil motociclistas.
El incumplimiento de esta medida será considerado una infracción grave, con una multa de S/428. La norma especifica que solo se permitirán cascos de tipo integral, modular, cross y abierto, quedando excluidos los cascos tipo gaviota, de ciclismo e industriales por no garantizar protección adecuada ante impactos.
¿Cuáles son los precios de los chalecos con placa en Piura?
Durante un recorrido por tiendas comerciales de las cuadras 12 y 13 de la avenida Grau, se observó la venta de cascos certificados con precios que variaban entre 200 y 380 soles. Respecto al chaleco de drill con placa y cintas reflectantes, se cotizaba entre 40 y 50 soles en el mercado de Piura.
Asimismo en tiendas de la avenida Sullana, cerca del parque infantil, el chaleco más cómodo estaba en S/4.50, pero la impresión de la placa tenía un costo adicional de S/6.00. También se vende en drill a 35 soles, sin incluir impresión.
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