Cerca de 50 mil motocicletas permanecen en situación de informalidad debido al desabastecimiento de placas de rodaje, problema llevó al gremio a exigir una salida inmediata al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, además del retiro del decreto de emergencia vigente.
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En este contexto, la Asociación Hermanos Motociclistas Unidos del Perú advirtió que miles de usuarios circulan expuestos a sanciones pese a contar con vehículos nuevos, situación afecta directamente el trabajo diario y la movilidad urbana.
“El MTC y la Asociación Automotriz coordinan la entrega de placas blancas sin chip al costo de las anteriores. Esto permitirá circular legalmente a quienes adquirieron unidades recientemente, evitando sanciones injustas por carecer de este elemento obligatorio hoy agotado”, explicó el dirigente José Luis Huamán.
Costo del SOAT
Asimismo, el gremio cuestionó el elevado costo del SOAT, factor impulsa la informalidad y deja sin cobertura a gran parte del sector. En ciudades costeras, las primas superan los mil soles anuales.
“El 70% de los usuarios no adquiere el seguro debido a sus precios prohibitivos, trasladando la responsabilidad de atención médica al sistema público. Buscamos un valor razonable para universalizar la cobertura y garantizar la protección de las familias ante siniestros”, sostuvo.
Finalmente, AHMUP solicitó modificar el reglamento nacional sobre el uso exclusivo del carril derecho.
“Transitar únicamente por la zona derecha resulta peligroso para nuestra seguridad física, por lo cual exigimos el cambio normativo inmediato. Estos puntos adicionales serán finiquitados en las próximas reuniones”, concluyó Huamán.
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