Gobernador Luis Neyra informó que las obras se han iniciado en el Jr. Huánuco debido al mayor número de interferencias en la zona.
PUEDES LEER | ¿Cuándo será el remate de vehículos SAT Piura 2025?
Por fin y con algunas semanas de retraso, ayer se iniciaron los trabajos de demolición de las pistas y veredas del jirón Huánuco, en el casco urbano de la ciudad, como parte de los trabajos comprendidos en el primer tramo del millonario proyecto de “Mejoramiento Vial del Centro Histórico de Piura” que ejecuta el Gobierno Regional.
Inicialmente, y de acuerdo al plan de desvíos aprobado por la Municipalidad Provincial de Piura, se había previsto el inicio de las obras en la calle Lima y malecón Eguiguren; sin embargo, el gobernador regional, Luis Neyra León, explicó que, de acuerdo a información técnica, la contratista ha optado por iniciar la demolición de las pistas y veredas por el jirón Huánuco debido a que esta vía tendría el mayor número de interferencias.
MIRA TAMBIÉN | Piura: Rehabilitación de colegio en La Unión presenta deficiencias pese a haber sido recibida hace un mes
Es por ello que, como lo pudo constatar La Hora, la empresa contratista ha procedido a cerrar la vía desde el cruce del jirón Huánuco con avenida Loreto hasta el cruce del jirón Huánuco con el malecón Francisco Eguiguren, quedando libre solo las intersecciones, con lo cual los conductores deberán tomar sus precauciones y utilizar las vías altenas para evitar el congestionamiento vehicular.
Cierre del centro de Piura será por tramos
Se pudo conocer que culminada la demolición en el jirón Huánuco, los trabajos continuarán en calle Lima y el malecón. El primer tramo del millonario proyecto también comprende las calles Libertad, Tacna, Arequipa y Cusco, cuyo plazo ejecución se ha previsto hasta diciembre.
El segundo tramo comprende vías céntricas ubicadas en el interior del cuadrante de las avenidas Grau, Loreto, Bolognesi y malecón; y el tercer tramo comprende los perímetros de este cuadrante y la avenida Grau. Este último tramo se desarrollará en un plazo de 15 días, según el cronograma previsto hasta inicios del 2026.
Componentes
El proyecto contempla también el sistema de drenaje, donde se ha previsto la instalación de 46 bocatormentas y 1,200 metros de tuberías HDP para canalizar el agua de lluvia.
De igual forma un estanque de tormentas que contempla una cisterna subterránea de 12,000 m³.
Asimismo una cuatro bombas sumergibles conectadas al río Piura y una alameda peatonal, además de equipamiento electromecánico, rehabilitación total de la plaza Pizarro ubicada frente a la sede del Poder Judicial, entre otros trabajos.
Suscríbete a nuestro RSS