El Ejecutivo aprobó un nuevo salvataje para Petroperú con una línea de crédito de 500 millones de soles para que pueda continuar con sus operaciones. Con este nuevo apoyo estatal, son más de 18 mil 380 millones de soles que ha entregado el Estado peruano a la petrolera para evitar su colapso total.
De acuerdo a los diversos especialistas este nuevo rescate financiero de 500 millones de soles representa apenas el 10% de lo que Petroperú necesita para seguir operando y distribuyendo combustible en el país. Se estima que su déficit de capital de trabajo alcanza los 5.200 millones de soles.
Para el exministro de Energía y Minas, Carlos Herrera Delcalzi, hasta que no exista una reorganización total de la empresa, el Estado deberá continuar salvando a la empresa para no afectar el mercado de combustibles.
El experto sostiene que en la actualidad, del 100% del mercado de abastecimiento de combustible, el 25% corresponde a Petroperú, el 50% a Repsol y el restante se lo reparten empresas importadoras que crecieron luego de la paralización de la refinería.
Agrega que en la actualidad, la carga de deudas que tiene la petrolera estatal (cerca de 7 mil millones de dólares), no le permiten trabajar con normalidad.
“Si en el país no opera bien el que produce el 25% del combustible, vamos a tener problemas al interior y el resultado va a ser elevación de precios. Necesitamos que opere porque ahora no tenemos solución. El dueño que es el Estado peruano, no tiene otra salida”, manifestó Herrera Descalzi.
Refinería
El exministro sostiene que el problema de fondo es que Petroperú pagó una excesiva cantidad de dinero por la modernización de la refinería de Talara.
“Si la refinería pudiese producir los 95 mil barriles por día (que se ofreció) el valor sería de unos 3.500 millones de dólares. La diferencia contra los 6.500 (que costó), sería la pérdida. Esta deuda la tiene que asumir el propietario, no hay otra salida, aunque se venda o privatice la empresa. Nadie va a venir de afuera a asumir esa pérdida. Cada vez que haya esa pérdida de dinero [para capital de trabajo] el Estado tiene que asumir, no tiene otra salida”, sostuvo Herrera.
Destacó que la salida es que el Ejecutivo deje la improvisación de lado con el constante cambio de gerentes y se haga una verdadera reorganización de la petrolera estatal mientras sigue operando para no crear un problema en el abastecimiento de combustibles.
“La empresa compró una refinería por 6.500 millones de dólares y contrajo una deuda de 8 mil millones de dólares. Esa refinería vale lo que puede ganar siendo bien administrada y yo calculo que eso sea 3.500 millones aproximadamente. En ese caso, Petroperú podría atender la deuda hasta ese nivel. Luego se tiene que reorganizar la empresa y sacarle todo lo que está demás y aquellos que han llegado por favores políticos. El resto, lo va a tener que asumir el propietario que es el Estado. Si Petroperú va a tener que asumir la deuda total, va a estar asfixiada eternamente y nadie le dará crédito”, explicó.
En la actualidad, el Ejecutivo se ha puesto como garante para facilitar los créditos internacionales.
“Petroperú compra el petróleo a crédito. Este lo refina y lo vende como gasolina, diésel y otros. Recién lo cobra en esos momentos y recién puede pagar el crédito que ha recibido, pero la empresa hace rato que no está cumpliendo con aquellos a quienes les debe y está rompiendo toda la cadena de pago”, manifestó.
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