El presidente de la Comisión de Asuntos Marítimos, Portuarios y Aduaneros de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Alberto Ego Aguirre, advirtió que la pesca ilegal de pota, realizada principalmente por embarcaciones con bandera china, representa una grave amenaza para la economía del sector pesquero peruano. Según explicó en conversación exclusiva con Infobae Perú, esta actividad ilícita genera pérdidas anuales de hasta 800 millones de dólares para el país.
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Flotas extranjeras operan frente a las costas peruanas
Ego Aguirre señaló que entre 200 y 300 embarcaciones extranjeras, en su mayoría procedentes de China, Japón, Corea del Sur y Taiwán, operan con frecuencia en el Pacífico Sur, ingresando incluso dentro de las 200 millas de la zona económica exclusiva peruana (ZEE).
“El impacto es enorme. Si ese medio millón de toneladas de pota lo convertimos en producto final, equivale a 150 mil toneladas listas para exportación. A valor de mercado, eso significa cerca de 800 millones de dólares que las empresas peruanas dejan de facturar. Nuestros amigos de China no pagan impuestos ni dejan divisas en el país”, sostuvo el representante gremial.
De acuerdo con la CCL, las flotas extranjeras extraen más de 500.000 toneladas métricas de pota al año, procesan el recurso en alta mar y lo exportan directamente, sin pasar por puertos peruanos ni contribuir al fisco nacional. Esta práctica, además de generar una competencia desleal, debilita el trabajo de los pescadores artesanales y de las empresas locales, que deben cumplir con rigurosas normas ambientales y pesqueras.
Falta de control y monitoreo satelital
Uno de los principales problemas identificados por la Cámara de Comercio de Lima es la ausencia de un sistema nacional de monitoreo satelital controlado directamente por el Estado peruano. Según Ego Aguirre, esta deficiencia impide vigilar de manera efectiva las incursiones de embarcaciones extranjeras dentro de las aguas jurisdiccionales del país.
“La falta de un sistema propio de control permite que estas flotas actúen impunemente. No existe una fiscalización adecuada, ni sanciones reales. Mientras tanto, los pescadores peruanos enfrentan vedas, cuotas y restricciones que los dejan en desventaja”, denunció.
El dirigente agregó que esta situación no solo afecta la economía nacional, sino también el equilibrio ecológico de los ecosistemas marinos, ya que la extracción indiscriminada de pota impacta la cadena alimenticia y reduce la disponibilidad de especies para la pesca responsable.
Cámara de Comercio de Lima propone medidas urgentes
Ante este panorama, la Cámara de Comercio de Lima (CCL) ha planteado una serie de medidas para reforzar la protección del mar peruano y garantizar la soberanía sobre los recursos pesqueros. Entre las principales propuestas destacan:
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Intensificar la fiscalización marítima mediante la Marina de Guerra del Perú y el Ministerio de la Producción.
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Decomisar las embarcaciones infractoras que ingresen ilegalmente a la zona económica exclusiva.
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Suspender cualquier tipo de apoyo logístico a los buques extranjeros, como el suministro de combustible o los servicios de reparación en puertos nacionales.
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Elevar notas diplomáticas de protesta ante los gobiernos involucrados, siguiendo los ejemplos de Chile y Argentina, donde la respuesta frente a la pesca ilegal incluye la incautación inmediata de las naves detectadas.
“Chile y Argentina han demostrado que se puede enfrentar este problema con firmeza. En Perú debemos aplicar las mismas medidas para proteger nuestra soberanía y nuestros recursos marinos”, puntualizó Ego Aguirre.
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Ministerio de la Producción niega presencia de embarcaciones extranjeras
En respuesta a las denuncias del gremio empresarial, el Ministerio de la Producción (Produce) negó la presencia de barcos extranjeros pescando dentro de las aguas peruanas. El viceministro de Pesca y Acuicultura, Jesús Barrientos, declaró a Canal N que “no hay ninguna incursión de embarcaciones de bandera extranjera dentro de nuestro mar. Esta es una situación que podríamos decir que son fantasmas del pasado”.
Barrientos explicó que, desde la entrada en vigencia del Decreto Supremo 014-2024, en septiembre del año pasado, el Gobierno implementó un conjunto de medidas destinadas a combatir la pesca ilegal y fortalecer la vigilancia marítima. Asimismo, aseguró que se mantiene una coordinación constante con la Capitanía de Puerto para resguardar las veinte millas adyacentes al litoral peruano.
“Desde la aplicación de la norma no ha habido una sola incursión de embarcación extranjera detectada”, afirmó el funcionario, descartando los reportes de la CCL y otros gremios.











