El ministro de Relaciones Exteriores, Elmer Schialer, anunció que el Perú busca restablecer los términos originales del Tratado de Libre Comercio (TLC) con Estados Unidos, lo que implicaría un arancel cero para el 98% del universo de productos incluidos en el acuerdo bilateral.
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Según explicó el canciller en una entrevista televisiva, el objetivo es reducir al mínimo las barreras arancelarias y no arancelarias, con el fin de facilitar y dinamizar el comercio bilateral entre ambos países. Asimismo, recordó que Estados Unidos mantiene un superávit estructural en su balanza comercial con el Perú desde hace años.
“Estamos negociando cuestiones que van más allá del informe de la USTR (Oficina del Representante Comercial de los EE.UU.). Buscamos eliminar obstáculos que no tienen relación directa con piratería o informalidad, sino con barreras que limitan el acceso de nuestros productos”, indicó.
Schialer también destacó que EE.UU. ha reconocido que el Perú no representa una amenaza comercial y que, por el contrario, el comercio entre ambos ha sido históricamente favorable para la economía estadounidense.
Política exterior peruana y relación con EE.UU. y China
Durante la entrevista, Schialer aseguró que la política exterior del Perú se basa en una estrategia de neutralidad activa, priorizando relaciones internacionales que garanticen el beneficio mutuo y, especialmente, el interés nacional.
“Buscamos vínculos estratégicos que favorezcan al Estado peruano y a sus ciudadanos, sin inclinaciones ideológicas, sino con un enfoque pragmático y de desarrollo”, remarcó.
Corredor ferroviario Brasil–China: oportunidad bajo análisis
En relación con el proyecto del corredor ferroviario Brasil–China, el canciller precisó que la iniciativa lleva más de dos décadas siendo evaluada por los gobiernos de Perú y Brasil, y que su viabilidad dependerá principalmente de su rentabilidad económica.
“Si se trata de una inversión privada, financiada con capitales brasileños, chinos o de cualquier otro origen internacional, será bienvenida, siempre que genere desarrollo y bienestar para el país”, señaló Schialer.
Este megaproyecto busca unir el Atlántico con el Pacífico a través de Sudamérica, lo que permitiría al Perú convertirse en un eje logístico clave en la región.
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